在螺旋千斤頂的升降套筒上有一條圓圓的紅線，這個紅線便是千斤頂的限位線，一旦限位線露出就提醒人們必須停止上升作業，千斤頂的升降套筒已經到達了它的極限位置，在液壓千斤頂上也有一個限位孔提醒標志，在臥式千斤頂上有這樣的限位提醒裝置嗎?
事實上由于臥式千斤頂的結構特殊，它的主要升降結構都位于底部，橫向分布千斤頂的底部鋼板周邊，油缸為水平方向分布，而升降裝置并非是我們平時常見的光滑透亮的升降套筒，而是一個鋼板和頂蓋裝置，并不像螺旋千斤頂和液壓千斤頂那樣有非常醒目顯眼的提醒裝置，同時由于千斤頂本身升高到垂直于機身的高度后便不能再繼續上升，因此它也沒有設置限位功能。
臥式千斤頂參與的大多數起重頂升場合為低位頂升場合，頂起的重物為車輛，只要車輛輪胎距離地面有一定空隙后就無需繼續頂升，完全能夠滿足低位重物的高度升降需求。